{"id":1294,"date":"2022-07-20T12:03:22","date_gmt":"2022-07-20T10:03:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.orf-hassfurt.eu\/?p=1294"},"modified":"2022-07-21T07:43:54","modified_gmt":"2022-07-21T05:43:54","slug":"bericht-1000-runden-von-hassfurt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.orf-hassfurt.eu\/index.php\/2022\/07\/20\/bericht-1000-runden-von-hassfurt\/","title":{"rendered":"Bericht: 1000 Runden von Hassfurt"},"content":{"rendered":"\n

Endlich war es soweit. Nach Jahrelanger Pause haben wir endlich wieder unser Comeback im Langstreckenrennen feiern k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Insgesamt waren 5 Teams am Start die gemeinsam 4369 Runden absolviert haben. <\/p>\n\n\n\n

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Das Starterfeld<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Qualifying<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\n

Nachdem alle Teams anwesend waren und die Fahrzeuge auf das technische Reglement gecheckt wurden, konnte es auch schon mit dem Qualifying losgehen. Wie man es in Hassfurt gew\u00f6hnt ist, haben wir uns da wieder etwas passendes einfallen lassen!<\/p>\n\n\n\n


Wie es f\u00fcr normale Trucks \u00fcblich ist, transportieren diese meist G\u00fcter von A nach B. In unserem Qualifying ging es genau darum. Jedes Team hat ein kleines Paket bekommen, dass sicher \u00fcber die Strecke Transportiert werden musste. Wer eine Runde in der k\u00fcrzesten Zeit geschafft hat, konnte sich die Pole sichern. Ladungssicherung war selbstverst\u00e4ndlich nicht erlaubt und wenn das Paket runtergefallen ist, musste es erst von einem Teammitglied wieder auf die Ladefl\u00e4che gelegt werden bevor man weiterfahren konnte. Dies kostet nat\u00fcrlich sehr viel Zeit und musste demnach vermieden werden.<\/p>\n\n\n\n

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Team MaLuMa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Team Waldh\u00e4ppchen<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Am Ende konnte sich das Team TTSC mit knapp 15 Sekunden Vorsprung die Pole sichern, und somit im Rennen mit einem kleinen Vorsprung starten.
Zwischen Startplatz 2 und Startplatz 4 waren im Qualifying nur knapp 2 Sekunden unterschied.<\/p>\n\n\n\n

Rennen:<\/h2>\n\n\n\n

P\u00fcnktlich um 11 Uhr leitete das Team TTSC die 1000 Runden ein. Nach und nach starteten die anderen Teams, aber da ja noch etwa 1000 Runden Zeit waren um den Sieger zu bestimmen, gingen alle Teams vorsichtig zu Werke um Sch\u00e4den und Ausf\u00e4lle zu vermeiden. <\/p>\n\n\n\n


Nach ungef\u00e4hr 20 Minuten kamen dann die ersten Boxenstopps und alles wurde nochmal durcheinander gew\u00fcrfelt. Langsam konnten die ersten sich etwas absetzen und es wurde ein enger 3 Kampf an der Spitze zwischen dem „dynamischen Duo“, „Team MaLuMa“ und „Team Waldh\u00e4ppchen“. Diese 3 Teams waren immer ungef\u00e4hr 5 Runden auseinander. Und aus der Vergangenheit wissen wir, das 5 Runden sehr wenig ist. Ein gr\u00f6\u00dferer Fehler, ein nicht ganz perfekter Boxenstopp oder ein Technischer defekt, und der R\u00fcckstand kann schnell auf 20 Runden ansteigen.<\/p>\n\n\n\n


Das Team TTSC Racing<\/a> ist etwas abgeschlagen zum F\u00fchrungstrio. Der Hauptgrund sind die h\u00e4ufigeren Boxenstopps durch die kleinen Zippy Akkus. Mit ihren 4000 mAh k\u00f6nnen sie nat\u00fcrlich weniger lange fahren als andere Teams mit 7000 mAh – 10000 mAh Akkus. Wobei eine Fahrzeit von 23 Minuten mit einem Zippy schon sehr erstaunlich ist. Allerdings sind andere Teams 30 – 40 Minuten gefahren mit ihren Akkus.
Team MCC 67% hat alles etwas ruhiger angehen lassen und einem RC-Neueinsteiger wertvolle Fahrkilometer zum \u00dcben gegeben. <\/p>\n\n\n\n

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Nach ca. 300 Runden hat sich der Fehlerteufel beim Dynamischen Duo eingeschlichen. Dem Poolmotor wurde es scheinbar zu warm und er hat den Dienst eingestellt. Nach der Reparatur war der R\u00fcckstand auf die Spitze bereits auf 40 Runden angewachsen. Kurze Zeit sp\u00e4ter ist dann ein Aufh\u00e4ngungsteil gebrochen und nachdem die Fahrt wieder aufgenommen werden konnte, waren schon 80 Runden R\u00fcckstand auf das F\u00fchrungsduo zusammengekommen.<\/p>\n\n\n\n

Nach der H\u00e4lfte des Rennens hatten wir folgenden Zwischenstand:<\/p>\n\n\n\n

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Nach erneuten Problemen und defekten hat das Dynamische Duo nach 692 Runden dann leider aufgeben m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n

Rennende:<\/h2>\n\n\n\n

Das F\u00fchrungsduo war bis Runde 900 in der gleichen Runde unterwegs. 13 Sekunden trennten die Fahrzeuge zu diesem Zeitpunkt. Alles deutete darauf hin, das es bis zum ende knapp bleiben wird und die noch kommenden Boxenstopps eine entscheidende Rolle spielen w\u00fcrden.<\/p>\n\n\n\n


Als der Fahrer des Teams MaLuMa einen pl\u00f6tzlichen Leistungseinbruch merkte und an die Box kam, dachten alle es sei ein leerer Akku. Als das Fahrzeug nach dem Stopp aus der Boxengasse fuhr und 10 Meter sp\u00e4ter ausrollte, war allen klar, dass es nicht am Akku lag. F\u00fcr den Motor war das alles zu viel, und er hat den Dienst nach ca. 900 Runden eingestellt. Einen Motorwechsel sp\u00e4ter, hatte das Team ca.25 Runden R\u00fcckstand auf den F\u00fchrenden. Und auch hier ist kurze Zeit sp\u00e4ter ein Aufh\u00e4ngungsteil gebrochen und es gingen weitere ca. 20 Runden Verloren…<\/p>\n\n\n\n

Nach 1000 Runden und fast genau 5 Stunden sah das Endergebnis folgenderma\u00dfen aus:<\/p>\n\n\n\n

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Alles in allem war es eine gelungene Veranstaltung die bis kurz vorm Schluss einiges an Spannung geboten hat.
Wir hoffen es hat allen Teilnehmenden Teams spa\u00df gemacht und wir k\u00f6nnen sie bei unserem n\u00e4chsten 1000 Runden Rennen wieder begr\u00fc\u00dfen.
Mit etwas gl\u00fcck bekommen wir dann auch ein Paar mehr Teams zusammen. <\/p>\n\n\n

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